El Ayuntamiento de Madrid está preparando una serie de modificaciones en la Ordenanza de Movilidad de la ciudad de Madrid para hacer de la bicicleta una alternativa real para el desplazamiento por Madrid, según contaba ayer Pedro Calvo, Delegado de Seguridad y Movilidad.
Las medidas están dirigidas a hacer viable el sistema público de alquiler de bicicletas Mybici, que empezará a funcionar en Madrid en marzo de 2011. Al anunciar el sistema durante el Día sin coches de 2009, se supo que contaría con más de 1.500 vehículos, 120 estaciones y se anunció que lo gestionaría la EMT.
Ahora se anuncia la inclusión en la Ordenanza de Movilidad de la calle ciclable, una vía que dará prioridad a la bici sobre el peatón y el automóvil, según ha declarado Pedro Calvo. Por ahora se sabe que estas calles podrán ser peatonales o tener también tráfico rodado. De todas maneras, la normativa concreta para la convivencia entre vehículos de motor, bicicletas y peatones en estas vías, aún no se conoce.
…la ‘calle ciclable”, es decir, calles más propicias a un tráfico templado, señalizadas adecuadamente para la coexistencia segura entre la bici y los medios motorizados. Para ello, el Ayuntamiento está modificando la Ordenanza de la Movilidad y elaborando una nueva señalización.
Calvo recordó que la instalación del sistema de bicicleta pública, ‘Mybici’, comenzará en marzo de 2011 y estará gestionado por la EMT, “ya que se trata de un método enmarcado en el transporte público y cuyo concurso de adjudicación está ahora mismo en marcha”.
El delegado ha detallado que esta iniciativa cubrirá 160 kilómetros, 70 de ellos en la primera fase, que se implantará en la almendra central de la ciudad, en el distrito de Centro y parte de los de Retiro, Moncloa y Salamanca. Afectará a espacios como el Eje Prado-Recoletos, el parque del Retiro, la Gran Vía o los intercambiadores de Atocha, Sol y Moncloa.
Con este sistema está previsto que se generen 10.000 desplazamientos diarios de media. Y, si sucede lo mismo que en otras ciudades, por el efecto de contagio o simpatía se calcula que se produzcan otros 15.000 desplazamientos más en bicicletas privadas en esta zona.
Madrid sobre dos ruedas
Munimadrid — 18/01/2010
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