Hace diez días el Ayuntamiento publicaba la cantidad máxima que se gastaría por la gestión durante diez años del sistema público de alquiler de bici: 51,4 millones. Hoy ya se conocen las condiciones en las que se basará la Empresa Municipal de Transporte (EMT) para adjudicar el servicio.
La empresa seleccionada será la que más puntos consiga en un concurso público hasta un máximo de 100. De ellos, hasta 60 los pueden conseguir en función de la apuesta económica que hagán: si bajan el coste hasta un 20% recibirán el máximo. El resto de puntos estarán en función del diseño, seguridad, resistencia de las bicicletas y las instalaciones de anclaje.
Además, se tendrá que tener en cuenta que las estaciones para las bicis y los propios vehículos deben reservar espacio para publicidad, cuyos beneficios irán a la EMT.
Por otro lado, «La empresa que ofrezca estaciones cuya energía provenga de placas solares obtendrá más puntos. Los usuarios tendrán que pagar un canon de 25 euros anuales y 30 céntimos por la primera media hora. El contrato contempla la posibilidad de tarifas especiales de fin de semana.»
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