La empresa Madrid Calle 30, propiedad en su mayoría del Ayuntamiento de Madrid, cerró el ejercicio 2009 con 31,8 millones de euros de beneficios; la primera vez que cierra un ejercicio en positivo desde su fundación en 2005.
El Ayuntamiento de Madrid invirtió 300 millones en 2009, de los cuales «71,23 millones de euros estuvieron destinados a la amortización de la deuda». Por el contrato firmado en 2005 al constituirse la sociedad, de la que el consistorio posee el ochenta por ciento, se acuerda que el Ayuntamiento invertirá 300 millones de euros anuales en Madrid Calle 30 durante 35 años. El veinte por ciento restante de la sociedad está repartido entre ACS y Ferrovial que se agrupan en el grupo empresarial EMESA.
A pesar del buen año que cerró en 2009 Madrid Calle 30, «la deuda a 31 de diciembre de 2009 quedó en 2.349 millones de euros, tras haber amortizado 49,8 millones. Cuando acabe el actual ejercicio, la deuda pendiente de Madrid Calle 30 se habrá reducido hasta los 2.298 millones de euros, ya que en 2010 está previsto amortizar 51 millones. “Se está siguiendo el calendario previsto”, apostilló el responsable madrileño.»
Imagen: Pablo Rey y Rubén Lorenzo (Basurama). “Reforma de la autovía M-30″, 2006.
en los presupuestos municipales, ahora no recuerdo dónde, aparece esta deuda que se va pagando poco a poco. miraré a ver.
pezespe
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