¿Cómo van a conceder las olimpiadas a una ciudad que parece acabar de salir de una guerra? Es lo preguntaba Javier Marías en mayo de este año, incrédulo, a todos los que esperaban ver Madrid convertida en sede olímpica en 2016. Ahora que la cosa está clara, se reafirma en su crítica a la administración madrileña en un nuevo artículo en el que además cree que el deber de la ciudadanía es pedir cuentas por el estado de caos urbano que es Madrid desde hace veinte años, gracias a las obras.
Javier Marías aprovecha su artículo sobre Madrid 2016 para recordar que las políticas de obras subterráneas de Madrid vienen de lejos, desde el primer gobierno de Álvarez del Manzano, al que llamaban el alcalde topo.
Ayer cuando aparecía el artículo de Marías en El País Semanal, se publicaban dos noticias en Munimadrid, que dan la razón al escritor: Túneles siempre vigilados y Más de 144 kilómetros de galerías bajo la ciudad. En ellos se detalla el presupuesto destinado a mantenimiento de infraestructuras subterráneas que ha aprobado recientemente el Ayuntamiento de Madrid.
El Ayuntamiento de Madrid gastará 3.897.253,51 euros en la conservación y control de los pasos a distinto nivel para vehículos y peatones, con excepción de los túneles de Calle 30 y los de carácter supramunicipal.
En estos momentos, en la Ciudad de Madrid y al margen de los citados túneles de Calle 30, existen 166 infraestructuras de este tipo.
Túneles siempre vigilados
Munimadrid — 18/10/2009
Madrid cuenta en el subsuelo con más de 144 kilómetros de galerías de servicio, por donde discurren servicios básicos como el agua, la electricidad, la telefonía y las telecomunicaciones y de cuya conservación se encarga el Ayuntamiento de Madrid. En la actualidad, estas infraestructuras, fundamentales para la ciudad alojan 4.650.387 metros de longitud de servicios.
Para el mantenimiento, explotación y gestión de esas galerías, la Junta de Gobierno aprobó esta semana un gasto de 3.107. 323 euros durante dos años.
Más de 144 kilómetros de galerías bajo la ciudad
Munimadrid — 18/10/2009
Más de 5 millones de euros para mantener decentes y, sobre todo, bien vigiladas todas estas infraestructuras. Presupuesto que no incluye los túneles de la M-30.
Hay una contradicción evidente –pero apenas percibida por nadie– entre las inmensas ansias de albergar unas Olimpiadas aquí, pregonadas por los políticos locales y nacionales, los deportistas, los Reyes y la población en general, y lo que se hace por conseguir traerlas. No basta con las infraestructuras, las instalaciones deportivas, la red de transportes, la seguridad o la adecuación de las normas antidopaje a las de la comunidad internacional, cosas sobre las que se ha hecho tanto hincapié. Tampoco con la ilusión. Hay algo mucho más esencial, que sin duda los miembros del COI tendrán en cuenta a la hora de votar: la vida en la ciudad aspirante.
Un infierno ahuyentador
El País Semanal — Javier Marías — 18/10/2009
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